
Monter correctement l'attelage de la remorque de vélo
La remorque veolo peut être fixée à la roue arrière de presque tous les vélos.
Nous expliquons en 5 étapes comment monter correctement l'attelage de la remorque vélo et quel accessoire vous avez besoin selon le type d'axe.
1. Déterminer le type d'essieu
Quel axe a ton vélo ?
2. Vérifier le cadre
Uniquement pour les axes à serrage rapide ou axes pleins : vérifie si ton cadre est plat à gauche ou creusé à gauche dans le sens de la marche :
3. Vérifier les axes
Nous allons maintenant vérifier si tu peux continuer à utiliser ton axe sans problème, ou s'il nécessite un ajustement.
4. Montage et ordre
Fixer et aligner l'embrayage.
4. Accrocher et sécuriser la barre d'attelage
L'embrayage doit être bien fixé et aligné comme sur les illustrations. Maintenant, vous pouvez commencer.
Questions fréquentes sur l’embrayage
La transmission Veolo est-elle compatible avec l'axe traversant des vélos de gravel ?
Pour le montage sur un vélo gravel, vous avez besoin d'un nouvel axe traversant adapté avec une fixation latérale pour différents systèmes d'attelage. Nous envoyons toujours la pièce d'attelage correspondante de Thule avec.
L'accouplement côté vélo approprié est-il inclus dans la livraison ?
Oui, la pièce d'attelage appropriée de Thule est incluse par défaut. Lors de la configuration, vous pouvez choisir en option l'attelage Weber moyennant un petit supplément.
Quelle est la différence entre l'embrayage standard et l'embrayage Weber ?
Attelage standard (similaire à Thule) : système éprouvé avec tête sphérique sur la flèche et contrepartie sur le vélo, sécurisé par goupille et câble de sécurité. Presque sans jeu, durable, discret – installé en standard et livré avec la contrepartie.
Attelage Weber : plus complexe techniquement, avec raccord de flèche et serrure intégrée. Une pièce d’attelage un peu plus grande reste sur le vélo ; la pièce de montage pour le vélo n’est pas fournie et n’est pas compatible avec la flèche pivotante.















