Grundsätzlich kann der VEOLO-Anhänger an fast jedem Fahrrad montiert werden, wichtige Voraussetzungen müssen jedoch erfüllt sein.

Details / Hinweise:

• Bremsen: Gute, zuverlässige Bremsen sind Voraussetzung. Hydraulikbremsen sind besonders empfehlenswert.
• Steckachsen: Moderne Fahrräder mit Steckachsen bieten zusätzliche Sicherheit für den Betrieb mit Anhängern.
• Stabiler Rahmen: Das Rahmenmaterial ist sekundär, entscheidend ist die ausreichende Dimensionierung. Trekkingräder, MTB, Reiseräder und Gravelbikes erfüllen dies in der Regel.
• Nicht geeignet: Rennräder sind nicht für die Nutzung mit Anhängern geeignet.
• Montagepunkt: Der Anhänger wird an der linken Seite der Hinterradachse befestigt. Dieser Bereich ist bei modernen Bikes verstärkt, u. a. durch Hydraulikbremsen, und leitet die Kräfte direkt in den Rahmen.
• Herstellerangaben: Bislang geben nur wenige Fahrradhersteller explizit Empfehlungen für die Nutzung von Fahrradanhängern.

Fazit: Mit einem stabilen Fahrradrahmen, zuverlässigen Bremsen und Steckachsen kann der VEOLO-Anhänger sicher betrieben werden.

Le VEOLO Cargo est le complément parfait du vélo électrique et du VAE. Le vélo électrique s'avère être une excellente aide, notamment pour transporter de lourdes charges ou pour traverser des terrains montagneux. En général, les vélos électriques se marient bien avec les remorques et offrent une plus grande polyvalence et un meilleur support pour divers besoins de transport.

Sicherheitsregeln beachten, Geschwindigkeit anpassen.

Details / Hinweise:

• Höchstgeschwindigkeit: 25 km/h mit Anhänger.
• Maximalbeladung: 80 kg (Gesamtgewicht gemäß Herstellerangaben beachten).
• Bremsweg verlängert sich je nach Ladung – besonders bei voll beladenem Anhänger.
• Der Anhänger läuft unauffällig hinterher → bewusst in Kurven und beim Anfahren mitdenken.

Ja, durch Elastomer-Federung.

Details / Hinweise:

• Bis 50 kg Ladung optimal gefedert.
• Elastomer-Heavy optional für mehr Gewicht nachrüstbar.
• Federung sorgt für sanfte Fahrt, Schutz der Ladung und weniger Erschütterungen.

Die Form wurde für beste Fahrdynamik entwickelt, nicht für maximale Ladefläche.

Details / Hinweise:

• Rechteckige Anhänger sind weniger agil und schwerer im Gelände.

Vorteile der VEOLO-Form:

• verwindungssteifer Rahmen & Schale
• breite Spur für Stabilität
• optimale Integration der Einzelradaufhängung

• In Kombination mit der 220-L-Tasche wird der Platz dennoch optimal genutzt.
• Beispiele für Ladung: zwei große + ein kleiner Getränkekasten, eine Eurobox oder zwei übereinander.

Ja, der Anhänger ist für sportliches Fahren konzipiert.

Details / Hinweise:

• Die Kombination aus leichter Bauweise, Federung, tiefem Schwerpunkt und breiter Spur sorgt für hohe Agilität.
• Auch schnelle Kurvenfahrten und Geländepassagen sind problemlos möglich.

La remorque cargo peut être chargée jusqu'à 80 kg . Veuillez toutefois noter que le matériau élastomère installé en standard peut amortir des charges allant jusqu'à 50 kg. Pour que la remorque à vélo puisse absorber de manière optimale des poids supérieurs à 50 kg, vous devez installer l' élastomère lourd .

Absolument! Grâce à l'essieu à dégagement rapide, vous pouvez facilement retirer les roues de 20 pouces en seulement deux étapes et les ranger dans le plateau en aluminium, de sorte que la remorque puisse être rangée dans le plus petit espace - même verticalement avec le support mural approprié.

Alles, was dein Abenteuer erfordert – bis zu 80 kg, sicher und agil unterwegs.

• Sportliches Equipment: Mountainbike-Zubehör, Skateboards, SUP-Boards oder Kletterausrüstung – der VEOLO bringt alles dahin, wo du aktiv sein willst.
• Outdoor & Adventure: Zelte, Schlafsäcke, Rucksäcke oder Camping-Kochsets – leicht zu packen, sicher fixiert, ready für jede Tour.
• Performance-Lifestyle: Musikinstrumente, Fotografie-Equipment oder Sport-Gadgets – transportiert ohne Kompromisse, stabil und aerodynamisch.
• Everyday-Flow: Einkäufe, Getränkekisten oder Paketlieferungen – alles sportlich, sicher und effizient verstaut.

Die Tasche bietet riesiges Volumen, Wetterschutz und flexible Nutzung.

Details / Hinweise:

• Volumen: 220 Liter – passend für Euroboxen, Getränkekisten, Campingausrüstung etc.
• Rollverschluss und Gurte ermöglichen Komprimierung und Ladungsfixierung.
• Leichter und aerodynamischer als Kisten oder Boxen.
• Fest mit der Schale verbindbar, bei Bedarf herausnehmbar.
• Abschließbar für mehr Sicherheit.
• Schnell be- und entladbar, ideal für Einkäufe, Camping oder Freizeit.
• Optimale Raumnutzung: Die Ladefläche wird vollständig ausgenutzt.
• Vielseitig: Fest mit der Schale verbindbar, bei Bedarf aber auch herausnehmbar.
• Sicher: Mit abschließbarem Reißverschluss ausgestattet.
• Praktisch: Einfaches, schnelles Be- und Entladen.

Eine feste Box klingt praktisch, bringt in der Praxis aber einige Nachteile mit sich:

• Windwiderstand: immer vorhanden, egal ob die Box leer oder voll ist
• Gewicht: deutlich schwerer als eine flexible Lösung
• Stauraum: sperrig, nicht platzsparend verstaubar

Unsere Empfehlung: die große Packtasche aus robustem Material, speziell für den Anhänger entwickelt – riesig, praktisch und bei Nichtgebrauch einfach zusammenrollbar.

Für maximale Sportlichkeit wurde bewusst auf einen Ständer verzichtet.

• Fokus auf Fahrdynamik statt Zusatzgewicht.
• Vergleichbar mit Rennrad oder MTB (kein Ballast wie Ständer oder Schutzbleche).
• Aufgrund mehrfacher Nachfrage arbeiten wir an Nachrüstlösungen.

Der Anhänger ist bewusst leicht nach links versetzt, um Sicherheit und Fahrkomfort zu erhöhen – eine Praxis, die sich bei allen renommierten Herstellern bewährt hat.

Details / Hinweise:

• Über viele Jahre hat sich diese leichte Versetzung im Straßenverkehr als Standard etabliert.
• Fahrer:innen orientieren sich üblicherweise rechts am Fahrbahnrand, beim Überholen oder an Hindernissen.
• Durch die Versetzung schließt der Anhänger auf der rechten Seite ungefähr bündig mit dem Lenker ab, wodurch Kollisionen vermieden werden.
• Auf der linken Seite bietet die leicht herausragende Deichsel zusätzlichen Schutz.
• Diese Anordnung sorgt für mehr Sicherheit, Übersicht und harmonisches Fahrverhalten – wie es bei allen führenden Fahrradanhänger-Herstellern üblich ist.

L'écrou du timon de la remorque de vélo est accroché dans l'accouplement de la roue arrière et fixé avec une goupille de verrouillage. En standard, nous fournissons la pièce d'accouplement adaptée à l'attelage de vélo THULE. Vous pouvez également sélectionner le couplage Weber dans le configurateur. Découvrez plus de détails sur l’attelage de remorque de vélo.

En principe, la remorque peut être montée sur n'importe quel vélo, en fonction du timon de remorque à vélo utilisé :

• Le timon standard et le timon rotatif sont compatibles avec les roues arrière de 26 à 28 pouces.
• Le timon compact est compatible avec les roues arrière de 20 à 24 pouces (de vélos pliants et pliables).

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Verschraubte Deichsel = dauerhaft spielfrei & stabil.

Details / Hinweise:

• Schrauben lassen sich nachziehen, falls sich mit der Zeit Spiel entwickelt.
• Edelstahl-Schrauben und Buchsen sorgen für maximale Haltbarkeit.
• Verhindert ungewolltes Wackeln, was Fahrkomfort und Sicherheit verbessert.

La remorque VEOLO est équipée de deux roues de 20 pouces incluant des jantes en aluminium. La taille de la jante est de 20" ou 406 ERTO. La jante mesure environ 25 mm de large et est livrée avec un pneu Schwalbe, Big Apple Raceguard.

Die Drehdeichsel verwandelt den Anhänger in Sekunden in einen Handwagen.

1. Schnellspanner in der Mitte lösen.
2. Vorderteil 2 cm herausziehen, nach oben schwenken.
3. Wieder einschieben und Schnellspanner schließen.
4. Griff über Kugelzapfen stecken, bis er einrastet.
5. Fertig für Handbetrieb.
6. Für Fahrradbetrieb: Schnellspanner festziehen!
   (Zum Verstauen kann der vordere Teil auch komplett abgenommen werden.)

Das Elastomer kann schnell und ohne Spezialwerkzeug gewechselt werden.

1. Radschwinge leicht gegen das Elastomer drücken.
2. Schraube lösen und herausziehen.
3. Schwinge nach unten bewegen, Elastomer entnehmen.
4. Neues Elastomer einsetzen.
5. Schwinge andrücken, bis die Bohrungen fluchten.
6. Schraube wieder einsetzen und festdrehen.

Mit dem Anhänger zu fahren ist einfach, aber wie bei allen neuen Dingen gilt: Übung macht den Meister.

Details / Hinweise:

• Ruhig starten: Nimm dir anfangs Zeit, fahre entspannt um Hindernisse und lerne die Abmessungen des Anhängers kennen.
• Abmessungen verinnerlichen: Schon nach kurzer Übung wirst du die Größe des Trailers intuitiv einschätzen können.
• Beladung & Bremsen testen: Lade den Anhänger und probiere das Bremsverhalten aus verschiedenen Geschwindigkeiten aus, um ein Gefühl für das Fahrverhalten zu bekommen.
• Wendigkeit prüfen: Teste, wie eng du mit dem Trailer wenden kannst – fast auf der Stelle.
• Geländeerfahrung sammeln: Sobald du sicherer bist, kannst du auch über Stock und Stein fahren oder enge Kurven meistern.
• Reifendruck beachten: Passe den Luftdruck der Reifen der Beladung und dem Gelände an – nicht zu hoch.
• Spaß & Abenteuer: Du wirst schnell spüren, wie viel Freude es macht, mit dem Trailer und deinem Equipment auch entlegene Ecken zu erreichen.

Fazit: Mit etwas Übung wird das Fahren schnell intuitiv und eröffnet neue Möglichkeiten für Freizeit, Sport und Transport.

Der Anhänger ist bewusst leicht nach links versetzt, um Sicherheit und Fahrkomfort zu erhöhen – eine Praxis, die sich bei allen renommierten Herstellern bewährt hat.

Details / Hinweise:

• Über viele Jahre hat sich diese leichte Versetzung im Straßenverkehr als Standard etabliert.
• Fahrer:innen orientieren sich üblicherweise rechts am Fahrbahnrand, beim Überholen oder an Hindernissen.
• Durch die Versetzung schließt der Anhänger auf der rechten Seite ungefähr bündig mit dem Lenker ab, wodurch Kollisionen vermieden werden.
• Auf der linken Seite bietet die leicht herausragende Deichsel zusätzlichen Schutz.
• Diese Anordnung sorgt für mehr Sicherheit, Übersicht und harmonisches Fahrverhalten – wie es bei allen führenden Fahrradanhänger-Herstellern üblich ist.

Der richtige Reifendruck ist entscheidend für Sicherheit, Fahrkomfort und optimale Federung.

Details / Hinweise:

• Häufig wird zu hoher Druck gewählt, wodurch das Fahrverhalten härter wird.
• Weniger Beladung → geringerer Reifendruck möglich.
• Kleine Unebenheiten gleicht der Reifen aus, größere das Elastomer.
• Optimaler Druck hängt ab von: Gelände, Fahrstil, Reifenmodell.
• Orientierung (nach Gewicht & Reifen):
• Smart Sam – ideal für Gelände
• Big Apple – ideal für Straße & Wege

Robust und pflegeleicht – minimale Wartung notwendig.

Details / Hinweise:

• Reinigung reicht, keine speziellen Pflegeprodukte nötig.
• Aluminiumkonstruktion: langlebig, korrosionsbeständig.
• Taschen abwaschbar, Metallteile gelegentlich abwischen.

Dank langlebiger Aluminiumkonstruktion mit minimalen Verschleißteilen und hoher Feuchtigkeitsbeständigkeit ist der Wartungsaufwand für den VEOLO Cargo äußerst gering.

Details / Hinweise:

• Regelmäßig prüfen:Achsen gefettet?Reifenprofil & Luftdruck?Schrauben fest?
• Bei Verschleiß Lager tauschen (selbst oder Fachwerkstatt).
• Elastomer langlebig, aber jederzeit einfach austauschbar.

1. Vérifiez que la remorque est solidement fixée à votre vélo.
2. Répartissez le poids uniformément dans les limites autorisées.
3. Assurez une visibilité optimale avec un éclairage supplémentaire pour remorque de vélo.
4. Assurez-vous que vos freins et vos pneus fonctionnent correctement avant de monter sur la remorque et de partir.

Afin que les conducteurs puissent voir rapidement que vous tractez une remorque, vous pouvez attacher un drapeau de visibilité sur la remorque à vélo :

1. Soit directement sur le bac d'insertion
2. Ou par-dessus les trous de 5 mm sur le cadre.

Eine gleichmäßige Verteilung sorgt für Sicherheit und gute Fahreigenschaften.

Details / Hinweise:

• Stützlast auf der Deichsel: min. 1kg, max. 6,5 kg.
• Schwere Gegenstände möglichst nach unten packen.
• Fahrweise bei hoher oder schwerer Beladung anpassen.
• Alle Gegenstände sichern (Spanngurte oder Befestigung am Rahmen/Schlitze).
• Für viele oder wetterempfindliche Gegenstände: große, wetterfeste 220-L-Tasche verwenden.
• Für lange Gegenstände: Packbügel + XXL-Deichsel nutzen.

Il existe plusieurs options ici :

• Vous pouvez sélectionner dans le configurateur l'accouplement d'essieu Weber au lieu de l'accouplement THULE - celui-ci est verrouillable.
• Vous pouvez également utiliser un long cadenas de vélo idéalement flexible pour attacher la remorque en toute sécurité.
• Le sac à dos est déjà équipé d'une fermeture éclair verrouillable.

Le sac de remorque de vélo est fixé au bac en aluminium de la remorque à l'aide de bandes velcro et de sangles. Il dispose également d'une fermeture éclair verrouillable. Cela signifie que le sac et son contenu sont protégés contre le vol.

Ja, der VEOLO ist rundum mit Reflektoren ausgestattet.

Details / Hinweise:

• Reflektoren: vorne, hinten und seitlich.
• Zusätzliche Sichtbarkeit: Rücklicht SIGMA® INFINITY als Zubehör vertikal an Packbügel montierbar.
• Sicherheit erhöhen: auch tagsüber Reflektoren oder Licht einsetzen.

Nous expédions en Allemagne via DPD. Votre commande vous parviendra dans un délai de 5 à 10 jours ouvrables.

Vous pouvez trouver toutes les informations sur l'expédition dans les pays de l'UE et hors UE ici .

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• Sportlicher, stabiler Hundeanhänger mit sehr guten Fahreigenschaften
• Tiefschwerpunkt, breiter Radstand, Federung → hohe Sicherheit
• In Deutschland produziert, sehr hochwertige Verarbeitung
• Umbau zum Lastenanhänger mit bis zu 80 kg Zuladung möglich

• Stabile Bauweise: Aluminiumrahmen, breite Spur, angestellte Räder
• Effektive Federung verbessert Straßenlage
• Geschützter Innenraum mit Schlaufen für Hundeleine, Belüftung und Kippschutz

• Durch den tiefen Schwerpunkt und die breite Spur ist die Kippgefahr stark reduziert.
• Auch bei schnelleren Kurven bleibt der VEOLO Dog stabil.

• Ja, sie schützt Gelenke, macht die Fahrt für den Hund deutlich angenehmer und erhöht die Fahrstabilität.

• Ein Anhänger ist für mittlere und große Hunde deutlich sicherer.
• Er schützt vor Herausfallen, gibt mehr Bewegungsfreiheit und ist komfortabler auf längeren Strecken.

• Mit E-Bike: max. 25 km/h.
• Geschwindigkeit dem Hund, Beladung und Terrain anpassen.
• Besonders das Bremsverhalten hängt stark vom Gewicht ab.

• Langsam starten, Hund einsteigen lassen, mit Leckerli und Lob positiv verknüpfen.
• Erst kurze, ruhige Fahrten, dann langsam steigern.
• Pausen einbauen – der Anhänger soll ein sicherer Rückzugsort werden.

• Ja, es gibt vorne und hinten Schlaufen zum Befestigen der Hundeleine.

• Hunde bis max. 45 kg Eigengewicht (für optimale Fahreigenschaften).
• Max. 80 kg Zuladung gesamt.
• Innenmaße Hundebett: 85 × 45–50 × 61 cm (L×B×H).
• Geeignet für viele mittelgroße bis große Rassen (z. B. Beagle, Husky, Retriever, Schäferhund, Ridgeback, Weimaraner).

• Ja, wenn beide genug Platz haben und die Gesamtzuladung nicht überschritten wird.
• Bitte beachten: Zwei Hunde können das Fahrverhalten unruhiger machen.

• Fahrverhalten hängt von Gewicht & Position des Hundes ab.
• Fahre anfangs langsam und übe das Bremsen und Kurvenfahren.
• Tipp: Erst mit Ersatzgewicht testen, bevor du mit Hund fährst.

• Hundedach und Hundebett per 4 Handschrauben entfernen (ohne Werkzeug).
• Beladung direkt in die Schale laden oder die 220 L-Transporttasche nutzen.

• Der hintere Teil lässt sich als Gepäckfach abtrennen
• Ja, auf den beiden Bügeln können leichte Gegenstände bis 5 kg befestigt werden.

• Ja, Hundeaufsatz abnehmbar, Räder und Deichsel lassen sich schnell lösen.
• Alle Teile können platzsparend im Anhänger verstaut werden.
• Ergebnis: flach und kompakt, perfekt für Garage oder Keller.

• Ja, das Hundebett ist dick gepolstert, speziell für den Anhänger entwickelt und im Set enthalten.

Ja, er lässt sich flach zerlegen und passt in den Kofferraum eines Mittelklasse-PKW.

• Trailer & Textilaufsatz mit Wasser und milder Seifenlauge reinigen.
• Textilaufsatz: nicht für Waschmaschine geeignet.
• Hundekissen: abnehmbar und separat waschbar.

• Ja, er ist sehr gut belüftet, Mesh schützt gleichzeitig vor Schmutz und Wasser.
• Der Innenraum trocknet schnell.
• Eine zusätzliche Regenplane wird bald erhältlich sein – ist aber nur selten nötig (ein bisschen Regen verträgt fast jeder Hund ).