Instrucciones de montaje para el acoplamiento del remolque de bicicleta
Montar correctamente el acoplamiento del remolque para bicicleta
El remolque veolo se puede fijar a la rueda trasera de casi todas las bicicletas. Te explicamos en 5 pasos cómo montar correctamente el enganche del remolque para bicicleta y qué accesorios necesitas según el tipo de eje.
Ejes completos: conectados firmemente a la rueda mediante tuercas ciegas a la izquierda y a la derecha. Las bicicletas más antiguas suelen tener ejes completos.
¿Eje de liberación rápida?
Eje de liberación rápida: Palanca de sujeción con un diámetro de aproximadamente 5 mm y muelles a la izquierda y a la derecha.
Eje rígido?
Eje pasante: también puede tener una palanca de liberación rápida, pero es de más de 9 mm de grosor y tiene una rosca visible en un lado.
¿Tienes un eje pasante? Entonces salta directamente al paso 3.
2. Comprobar el marco
Sólo para eje de liberación rápida o eje completo: verifica si tu cuadro es horizontalmente abierto o abierto en forma de cavidad en la dirección de la marcha:
Fallo Plano
Si el marco no tiene una hendidura, es completamente plano, como se muestra en la imagen. Continúa con el paso 3.
Profundamente ofensivo
Para un cuadro con rebaje, necesitas un adaptador para alargar los ejes de liberación rápida (por ejemplo, aquí) y un adaptador para ejes completos (por ejemplo, aquí) para compensar el rebaje, como se muestra en la ilustración.
Para todos los ejes de liberación rápida, aprenderás más sobre el polígono especial en el paso 3.2.
3. Comprobar ejes
Ahora verificamos si puedes seguir usando tu eje sin problemas o si necesita un ajuste.
Comprobar eje completo
Si tienes un eje completo, verifica ahora si puedes usarlo sin problemas, si necesitas accesorios o si debes reemplazarlo.
Afloja las tuercas cónicas y mide si quedan al menos 15 mm de rosca restante en el eje completo.
Si es así, puedes instalar el acoplamiento sin problemas.
Si en su lugar tienes un eje de liberación rápida, verifica su compatibilidad de la siguiente manera:
Cuadro con puntera plana: Afloja el cierre de liberación rápida y comprueba si el eje sobresale al menos 10 mm (tuerca + pieza de acoplamiento) por el otro lado para fijar el acoplamiento (Atención: Si quedan menos de 10 mm en el otro lado del eje, tu eje es demasiado corto y necesitas un adaptador).
Cuadro con puntera hundida: Debes compensar la hendidura con un adaptador para poder fijar el acoplamiento.
Comprobar eje rígido
Si en cambio tienes un eje pasante, procede de la siguiente manera:
Compara la imagen con tu eje pasante para determinar la longitud del eje, el soporte del eje y el paso de rosca, y así encontrar el eje pasante adecuado.
4. Montaje y orden
Colocar y alinear el embrague.
Montaje de eje completo
Presta atención al orden de las piezas.
Montaje del eje de liberación rápida
Presta atención al orden de las piezas.
Montaje del eje rígido
Presta atención al orden de las piezas.
4. Enganchar y asegurar el tirador
El embrague debe estar bien ajustado y alineado como en las imágenes. Ahora se puede empezar.
Colgar
Introduce la bola del enganche del remolque de bicicleta en el acoplamiento de la bicicleta. La imagen muestra el modelo Thule. En el acoplamiento veolo, la bola encaja lateralmente.
Guardar
Asegura el acoplamiento con el cable de seguridad alrededor del marco. Pasa el cable de seguridad una vez alrededor del marco y luego de vuelta a través del lazo en el cable de seguridad. Ahora inserta el pasador de seguridad en el acoplamiento hasta que encaje de forma perceptible. La imagen muestra el modelo Thule.
En el acoplamiento veolo el cable de seguridad debe fijarse al marco. No es necesario un pasador de seguridad. Opcionalmente, puedes cerrar el acoplamiento con llave.
Accesorios adecuados para tu embrague
Adaptador de eje eje completo
Si tu eje completo tiene menos de 15 mm de rosca restante.
¿La conexión veolo es compatible con el eje pasante de las bicicletas de gravel?
Para la instalación en la bicicleta de grava, necesitas un eje pasante nuevo y adecuado con soporte lateral para diferentes sistemas de acoplamiento. Siempre enviamos la pieza de acoplamiento adecuada de Thule junto con él.
¿Está incluida en el envío la conexión adecuada para el lado de la bicicleta?
Sí, la pieza de acoplamiento adecuada de Thule viene incluida de serie. En la configuración, puedes elegir alternativamente el acoplamiento Weber por un pequeño recargo.
¿Cuál es la diferencia entre el embrague estándar y el embrague Weber?
Acoplamiento estándar (similar a Thule): sistema probado con cabeza esférica en el eje y contraparte en la bicicleta, asegurado con pasador y cable de seguridad. Casi sin juego, duradero, discreto; se instala de serie y se entrega con la contraparte.
Acoplamiento Weber: técnicamente más complejo, con conexión al eje e integrado con cerradura. En la bicicleta queda una pieza de acoplamiento un poco más grande; la pieza de montaje para la bicicleta no está incluida y no es compatible con el eje giratorio.
