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XXL Lang-Deichsel für den veolo Fahrradanhänger
XXL Lang-Deichsel für den veolo Fahrradanhänger
XXL Lang-Deichsel für den veolo Fahrradanhänger
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XXL Lang-Deichsel für den veolo Fahrradanhänger
XXL Lang-Deichsel für den veolo Fahrradanhänger

Lang-Deichsel

Angebotspreis €160,00

Die Lang-Deichsel für Fahrradanhänger ist besonders für den Transport langer Gegenstände wie z.B. Kajaks, SUPs, Skier oder anderer sperriger Dinge geeignet. Zusammen mit den optionalen Packbügeln lassen sich lange Gegenstände besonders gut auf dem Lastenanhänger und über der Ladefläche transportieren.

Die lange Fahrradanhänger-Deichsel ist für Räder von 26 bis 28 Zoll geeignet. Mit Stellfuß und Kugelkopf. Kompatibel mit der veolo Kupplung oder dem Thule-Kupplungssystem.

Passend für veolo Trailer 1.0 und 2.0


  • veolo 1.0
  • veolo 2.0
  • Rohr Ø 35 mm aus Aluminium 6061, geglüht, gebogen, gelasert und gebürstet
  • innenliegende Verstärkungen
  • Traglast max. 50 kg
  • verstärktes Aluminium
  • Kunststoff
  • 1x Lange Deichsel

Geringer Lagerbestand

Abholung möglich bei VEOLO

Gewöhnlich fertig in 5 oder mehr Tagen

Verfügbare Standorte

XXL Lang-Deichsel für den veolo Fahrradanhänger

Lang-Deichsel

  • VEOLO

    Abholung möglich, gewöhnlich fertig in 5 oder mehr tagen

    Georg-Schwarz-Straße 109, 04179 Leipzig, Deutschland

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Verantwortung für Qualität

Endfertigung in Leipzig mit genauester Qualitätskontrolle. Wir stehen hinter unserem Produkt und stehen bei Problemen mit Ersatzteilen zur Seite.

Problemlose Rücksendung

Einfache Rückgabe innerhalb von 14 Tagen nach Lieferung.

100 % sicherer Bezahlvorgang

Alle Zahlungen werden sicher abgewickelt.

Persönlicher Kundendienst

Johann, der Erfinder des veolo Trailers, beantwortet jede Frage persönlich.

Häufige Fragen

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Der veolo Trailer 2.0 passt an nahezu jedes Fahrrad mit stabilem Rahmen. Wichtig sind zuverlässige Bremsen (hydraulische Scheibenbremsen empfohlen) und idealerweise eine Steckachse. Bestens geeignet: Trekking-, Mountain-, Touren- und Gravelbikes. Rennräder sind nicht geeignet. Der Anhänger wird links an der Hinterachse befestigt – ein bei modernen Rädern besonders verstärkter Bereich.

Ja – der veolo Trailer 2.0 passt ideal zum E-Bike. Gerade bei schweren Lasten und in hügeligem Gelände unterstützt dich der Motor mühelos.

Ja, über ein speziell entwickeltes Elastomer-Federungssystem. Es reagiert progressiv feinfühlig bei leichter Ladung, straffer bei schwerer Ladung. Die Federung ist wetterfest und leicht austauschbar.

In fünf einfachen Schritten. Unsere Anleitung zeigt dir Step bei Step wie und welches Zubehör du je nach Achstyp brauchst: Kupplungs-Montageanleitung. Fragen? info@veolo.de

Bis zu 60 kg. Das Soft-Elastomer (Standard) ist für 5–45 kg optimiert, das Medium-Elastomer (optional) für 45–60 kg.

Alles, was dein Abenteuer braucht, bis 60 kg: Sportausrüstung (SUP, Skateboard, Kletterausrüstung), Camping- und Outdoor-Gepäck, Foto- und Musikequipment oder Alltägliches wie Einkäufe, Getränkekisten, Baumarkteinkäufe und Pakete.

Standard-Deichsel für 26–29″ Räder, Multifunktions-Deichsel für 16–29″ Räder, Lang-Deichsel für lange Ladung (alle Radgrößen). Die Deichsel lässt sich mit zwei Schrauben (6 mm Inbus) einfach und schnell austauschen.

20-Zoll-Laufräder mit leichten Alu-Doppelwandfelgen (406 ETRTO, ca. 25 mm) und Kenda Small Block Eight Pro Reifen (20 × 2.10). Leicht, geringer Rollwiderstand, schnell auf vielen Untergründen.

Einfach mit einer Hand abnehmbar durch Steckachsen.

Sie macht den veolo Trailer in Sekunden zum Handwagen: beide Schnellspanner öffnen, Deichsel hochschwenken, Spanner wieder schließen, Griff über den Kugelkopf klicken, bis er einrastet. Vor der Nutzung immer prüfen, dass beide Spanner fest geschlossen sind.

Das Fahrradanhänger ist Robust und wetterfest, normale Reinigung genügt, keine Spezialmittel nötig. Der Aluminiumrahmen ist korrosionsbeständig, Taschen lassen sich mit Wasser reinigen, Metallteile gelegentlich abwischen. Der Wartungsaufwand ist dank weniger Verschleißteile sehr gering; Lager und Elastomer sind bei Bedarf schnell tauschbar.

Ja. Der Trailer lässt sich flach und kompakt zerlegen und passt in den Kofferraum eines üblichen Mittelklassewagens.