Einrad-Fahrradanhänger vs. VEOLO

Eenwieler-fietskar vs. VEOLO

Eenwielige fietskarren — ook wel Singletrailers genoemd — komen het best tot hun recht op smalle trails. Maar wat gebeurt er als je niet alleen lichte bagage, maar ook eens meer of zelfs volumineuze uitrusting wilt vervoeren?

Dergelijke uitdagingen trotseert de VEOLO als meerwielige fietskar moeiteloos op elk terrein. Op het gebied van flexibiliteit, stabiliteit en transportcapaciteit is hij zelfs superieur aan eenwielige aanhangers.

In deze vergelijking ontdek je hoe de VEOLO dit voor elkaar krijgt.

Inhoudsopgave
Toepassingsgebieden voor eenwielige en tweewielige aanhangers
Rijeigenschappen: eenwielig versus tweewielig
Transportmogelijkheden vergeleken
Fietsbevestiging: achterwiel versus zadelpen
Opbergen: welke fietskar kan het meest ruimtebesparend worden opgeborgen?
Conclusie: de VEOLO is een echt alternatief voor de Singletrailer

Toepassingsgebieden voor eenwielige en tweewielige aanhangers

Eenwielige fietskarren zijn ideaal voor reizen, op onverhard terrein en op trails. Op smalle paden bieden ze bijzondere voordelen, omdat ze gemakkelijk te manoeuvreren en zeer wendbaar zijn. Hun toepassingsgebied beperkt zich echter vaak tot situaties waarin alleen relatief lichte en compacte bagage nodig is.

Daarentegen is de VEOLO als meerwielige fietskar weliswaar te breed voor bijzonder smalle paden, maar biedt hij dankzij zijn hoge laadvermogen en schuin geplaatste wielen tijdens reizen, op onverhard terrein en ook op brede trails duidelijk meer stabiliteit. Bovendien kan hij zware bagage en volumineuze voorwerpen voor lange tochten en uiteenlopende toepassingen probleemloos vervoeren.

VEOLO Eenwielige fietskar
Reizen, terrein, brede trails Reizen, terrein, smalle trails
Geen supersmalle paden Smalle paden
Zware, volumineuze bagage Lichte, compacte bagage

 

Rijeigenschappen: eenwielig versus tweewielig

Eenwielige aanhangers volgen met hun enkele wiel direct het spoor van de fiets en hellen in bochten met de fiets mee. Het gewicht en de lading worden door de fiets gestabiliseerd, wat de rijeigenschappen bij een hoge belading echter kan beperken.

De VEOLO houdt met zijn twee wielen net zo betrouwbaar koers, maar niet precies midden achter de fiets: door de eenzijdige bevestiging aan het achterwiel staat hij iets naar links. Als het gewicht gelijkmatig is verdeeld, draagt hij zijn lading zelfstandig, zodat de vertrouwde rijeigenschappen ook bij een zware belading behouden blijven. Zelfs onder moeilijke omstandigheden blijft de VEOLO betrouwbaar en veilig, zoals de fietsaaanhangertest van Radelbande (vanaf min. 12:35) laat zien: 

VEOLO Eenwielige fietsaanhangers
volgt iets links verschoven achter de fiets op twee sporen volgen direct het spoor van de fiets
vrij beweeglijk aan de koppeling bevestigd hellen mee met de fiets
Het gewicht wordt over beide wielen verdeeld en door de aanhanger gedragen De lading wordt door de fiets gestabiliseerd
De rijeigenschappen van de fiets blijven bij een hoge belading behouden Beperkte rijeigenschappen van de fiets bij een hoge belading

Transportmogelijkheden vergeleken

De meeste eenwielige aanhangers zijn doorgaans beperkt tot een laadvermogen van ongeveer 30 kg en een tasvolume van circa 85 liter. Zware bagage voor langere tochten of omvangrijke, lange voorwerpen, zoals kajaks of SUP's, kunnen niet worden vervoerd.

Daarentegen biedt de VEOLO tweewielige aanhanger een indrukwekkend laadvermogen tot 80 kg en een tasvolume van 220 liter. Bovendien kunnen omvangrijke uitrusting en lange voorwerpen probleemloos worden vervoerd. Daarmee is hij de perfecte oplossing voor iedereen die meer ruimte en flexibiliteit nodig heeft tijdens het transport. 

VEOLO Eenwielige aanhanger
80 kg laadvermogen 30 kg laadvermogen
220 l tasvolume 85 l tasvolume
✅ Omvangrijke, lange voorwerpen ❌ geen omvangrijke, lange voorwerpen

 

Fietsbevestiging: achterwiel versus zadelpen

Eenwielige fietsaanhangers worden vaak aan beide kanten aan het achterwiel of aan de zadelpen van de fiets bevestigd. Vaak zijn speciale oplossingen nodig en kan de bevestiging enige handigheid vereisen.

De VEOLO wordt daarentegen slechts aan één kant aan het achterwiel bevestigd met behulp van een vrij beweeglijke fietsaanhangerkoppeling (standaard vergelijkbaar met Thule of Weber). Voor elke fiets zijn passende adapters verkrijgbaar en de montage is opvallend eenvoudig, zelfs met weinig praktijkervaring.

VEOLO Eenwielige aanhanger
Enkelzijdig aan het achterwiel Aan beide zijden aan het achterwiel of de zadelpen
Passende adapters voor elke fiets verkrijgbaar Vaak zijn speciale oplossingen nodig
Snel en eenvoudig aan de fiets te bevestigen Bevestiging vereist enige handigheid

 

Opbergen: welke fietskar kan het meest ruimtebesparend worden opgeborgen?

Eenwielige fietskarren kunnen vaak voor vervoer onderweg worden omgebouwd tot rugzak en ook compact worden opgeborgen, maar daarvoor moeten ze meestal volledig worden gedemonteerd. Dat kost tijd en moeite.

De VEOLO kan opvallend eenvoudig en snel ruimtebesparend worden opgeborgen: dankzij de steekas kunnen de twee wielen in slechts twee handelingen eenvoudig worden verwijderd en passen ze perfect in de aluminium bak. Deze kan met de passende muurbeugel eenvoudig aan de muur worden opgehangen. Dat maakt de VEOLO ideaal voor iedereen die zijn fietskar regelmatig ruimtebesparend moet opbergen.

VEOLO Singletrailer
wielen dankzij steekas verwijderen en in de aluminium bak opbergen compact opbergen (deels als rugzak)
aluminium bak met wielen aan de muur ophangen volledig demonteren meestal noodzakelijk

 

Conclusie: de VEOLO is een echt alternatief voor de Singletrailer

De VEOLO combineert de voordelen van eenassige fietskarren met extra flexibiliteit. De stevige constructie met de twee schuin geplaatste wielen, de gedempte onafhankelijke wielophanging en het lage zwaartepunt zorgen voor uitstekende rijeigenschappen op elk terrein. In combinatie met het hoge laadvermogen en de opbergruimte voor omvangrijke bagage is hij de ideale fietskar voor reizen en avonturen en bij uitstek geschikt voor veelzijdige toepassingen die eenassige fietskarren niet kunnen bieden. Dat maakt hem een echt alternatief voor Singletrailer-karren en een opmerkelijke doorontwikkeling voor alle meerassige fietskarren.