Accéder aux informations sur le produit
Z-Lok Fahrradschloss für die veolo Box
Z-Lok Fahrradschloss für die veolo Box
Z-Lok Fahrradschloss für die veolo Box
Z-Lok Fahrradschloss für die veolo Box
Précommander

Z-Lok® – lot de 2

Prix promotionnel €19,90

Sangle de sécurité légère et réutilisable avec âme en acier renforcée. Conçue pour la structure veolo Box 2.0 de la remorque veolo Trailer 2.0 : elle vous permet de sécuriser rapidement et efficacement le couvercle de votre coffre textile veolo lors de vos déplacements. Compacte, légère et installée en un tour de main.

Vendu par lot de 2, adapté aux deux languettes de la veolo Box 2.0.


  • veolo 2.0
  • Longueur fermée : 40 cm
  • Fermeture à cliquet réutilisable
  • Ouverture avec une clé à deux dents
  • Protection antivol pour les arrêts de courte durée
  • Noyau en acier
  • Revêtement en nylon résistant
  • 2x sangle de sécurité Z-Lok
  • Clé d’ouverture

Précommander

Responsabilité de la qualité

Finition à Leipzig avec un contrôle qualité des plus rigoureux. Nous sommes fiers de notre produit et vous assistons avec des pièces de rechange en cas de problème.

Retour sans problème

Retour simple dans les 14 jours suivant la livraison.

Paiement 100 % sécurisé

Tous les paiements sont traités en toute sécurité.

Service client personnalisé

Nous répondons volontiers à toutes vos questions personnellement. Par téléphone ou par e-mail.

Questions fréquentes

Vous n’avez pas encore trouvé de réponse ?

La remorque veolo Trailer 2.0 s’adapte à presque tous les vélos dotés d’un cadre robuste. Des freins fiables (freins à disque hydrauliques recommandés) sont indispensables, ainsi qu’un axe traversant dans l’idéal. Elle convient particulièrement aux vélos de trekking, VTT, de randonnée et gravel. Les vélos de course ne conviennent pas. La remorque se fixe à gauche sur l’axe arrière, une zone particulièrement renforcée sur les vélos modernes.

Oui – la remorque veolo Trailer 2.0 est idéale pour les vélos électriques. Même avec des charges lourdes et sur terrain vallonné, le moteur vous assiste sans effort.

Oui, grâce à un système de suspension à élastomères spécialement conçu. Il réagit de manière progressive et sensible avec une charge légère, et offre un réglage plus ferme avec une charge lourde. La suspension résiste aux intempéries et se remplace facilement.

En cinq étapes simples. Notre guide t’explique étape par étape comment procéder et quels accessoires sont nécessaires selon le type d’axe : guide de montage de l’attelage. Des questions ? info@veolo.de

Jusqu’à 60 kg. L’élastomère souple (standard) est optimisé pour 5–45 kg, l’élastomère moyen (en option) pour 45–60 kg.

Tout ce dont votre aventure a besoin, jusqu’à 60 kg : équipement sportif (SUP, skateboard, matériel d’escalade), bagages de camping et de plein air, matériel photo et musical, ou objets du quotidien comme les courses, les caisses de boissons, les achats dans les magasins de bricolage et les colis.

Barre de timon standard pour roues de 26–29″, barre de timon multifonction pour roues de 16–29″, barre de timon longue pour les charges longues (toutes tailles de roues). Le timon se remplace facilement et rapidement à l’aide de deux vis (clé Allen de 6 mm).

Roues de 20 pouces avec jantes légères en aluminium à double paroi (406 ETRTO, env. 25 mm) et pneus Kenda Small Block Eight Pro (20 × 2,10). Légères, avec une faible résistance au roulement, elles sont rapides sur de nombreux types de terrain.

Facilement amovibles d’une seule main grâce aux axes traversants.

Elle transforme le veolo Trailer en chariot à main en quelques secondes : ouvrez les deux attaches rapides, relevez le timon, refermez les attaches, puis enclenchez la poignée sur la tête d’attelage jusqu’à ce qu’elle se verrouille. Avant toute utilisation, vérifiez toujours que les deux attaches sont bien fermées.

La remorque à vélo est robuste et résistante aux intempéries ; un nettoyage normal suffit, aucun produit spécial n’est nécessaire. Le cadre en aluminium est résistant à la corrosion, les sacoches peuvent être nettoyées à l’eau et les pièces métalliques essuyées de temps en temps. L’entretien est très limité grâce au faible nombre de pièces d’usure ; les roulements et l’élastomère peuvent être rapidement remplacés si nécessaire.

Oui. La remorque se démonte à plat et de manière compacte, et tient dans le coffre d’une voiture familiale standard.