Kit d’arceau de chargement – Remorque 1.0
Le complément idéal pour transporter des charges volumineuses et encombrantes au deuxième niveau, au-dessus du compartiment à bagages. Ces barres se montent transversalement sur le cadre et permettent de transporter des objets longs pesant jusqu’à 25 kg, comme des planches de SUP, des kayaks, des cannes à pêche, etc.
Les barres en aluminium sont thermolaquées et s’insèrent dans des connecteurs en plastique robustes. Ceux-ci traversent le cadre du veolo Trailer 1.0 et sont fixés sur la face inférieure à l’aide d’un écrou à poignée. Sur la face supérieure, un revêtement de tube robuste empêche les objets de glisser et de cliqueter. Pour fixer les objets, il faut les sécuriser avec une sangle d’arrimage ou un dispositif similaire.
Pour transporter des objets longs, la combinaison avec notre timon long est particulièrement adaptée.
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Questions fréquentes
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Quels vélos sont compatibles avec la remorque veolo Trailer 2.0 ?
La remorque veolo Trailer 2.0 s’adapte à presque tous les vélos dotés d’un cadre robuste. Des freins fiables (freins à disque hydrauliques recommandés) sont indispensables, ainsi qu’un axe traversant dans l’idéal. Elle convient particulièrement aux vélos de trekking, VTT, de randonnée et gravel. Les vélos de course ne conviennent pas. La remorque se fixe à gauche sur l’axe arrière, une zone particulièrement renforcée sur les vélos modernes.
La remorque veolo Trailer 2.0 est-elle compatible avec les vélos électriques ?
Oui – la remorque veolo Trailer 2.0 est idéale pour les vélos électriques. Même avec des charges lourdes et sur terrain vallonné, le moteur vous assiste sans effort.
La remorque est-elle suspendue ?
Oui, grâce à un système de suspension à élastomères spécialement conçu. Il réagit de manière progressive et sensible avec une charge légère, et offre un réglage plus ferme avec une charge lourde. La suspension résiste aux intempéries et se remplace facilement.
Comment installer l’attelage de remorque pour vélo veolo Hitch sur mon vélo ?
En cinq étapes simples. Notre guide t’explique étape par étape comment procéder et quels accessoires sont nécessaires selon le type d’axe : guide de montage de l’attelage. Des questions ? info@veolo.de
Quelle est la capacité de transport du veolo Trailer 2.0 ?
Jusqu’à 60 kg. L’élastomère souple (standard) est optimisé pour 5–45 kg, l’élastomère moyen (en option) pour 45–60 kg.
Que puis-je transporter ?
Tout ce dont votre aventure a besoin, jusqu’à 60 kg : équipement sportif (SUP, skateboard, matériel d’escalade), bagages de camping et de plein air, matériel photo et musical, ou objets du quotidien comme les courses, les caisses de boissons, les achats dans les magasins de bricolage et les colis.
Quelle barre d’attelage convient à mon vélo ?
Barre de timon standard pour roues de 26–29″, barre de timon multifonction pour roues de 16–29″, barre de timon longue pour les charges longues (toutes tailles de roues). Le timon se remplace facilement et rapidement à l’aide de deux vis (clé Allen de 6 mm).
Quelles roues et quels pneus sont montés ?
Roues de 20 pouces avec jantes légères en aluminium à double paroi (406 ETRTO, env. 25 mm) et pneus Kenda Small Block Eight Pro (20 × 2,10). Légères, avec une faible résistance au roulement, elles sont rapides sur de nombreux types de terrain.
Facilement amovibles d’une seule main grâce aux axes traversants.
Comment fonctionne le timon multifonction ?
Elle transforme le veolo Trailer en chariot à main en quelques secondes : ouvrez les deux attaches rapides, relevez le timon, refermez les attaches, puis enclenchez la poignée sur la tête d’attelage jusqu’à ce qu’elle se verrouille. Avant toute utilisation, vérifiez toujours que les deux attaches sont bien fermées.
Comment entretenir le veolo Trailer 2.0 ?
La remorque à vélo est robuste et résistante aux intempéries ; un nettoyage normal suffit, aucun produit spécial n’est nécessaire. Le cadre en aluminium est résistant à la corrosion, les sacoches peuvent être nettoyées à l’eau et les pièces métalliques essuyées de temps en temps. L’entretien est très limité grâce au faible nombre de pièces d’usure ; les roulements et l’élastomère peuvent être rapidement remplacés si nécessaire.
La remorque rentre-t-elle dans la voiture ?
Oui. La remorque se démonte à plat et de manière compacte, et tient dans le coffre d’une voiture familiale standard.