Naar de productinformatie springen
Werkzeug-Set für die Wartung des veolo Trailer 1.0
Uitverkocht

Gereedschapsset – veolo Aanhanger 1.0

Aanbiedingsprijs €29,00

Deze op maat gemaakte gereedschapsset is speciaal ontwikkeld voor het onderhoud van de achterbrug, ideaal voor het vervangen van de glijlagers of het aandraaien van de buitenliggende schroeven. De twee sleutels grijpen precies in de bijbehorende schroefkoppen en zorgen voor een veilige en nauwkeurige bediening. De set is gemaakt van robuust aluminium met ingeperste roestvrijstalen pinnen voor maximale stabiliteit en duurzaamheid.


  • veolo 1.0
  • Toepassing: Onderhoud van de schommelarm (bijv. lagervervanging, schroefbevestiging)
  • perfect passend voor de buitenste schroeven van de veolo Trailer 1.0
  • Aluminiumlichaam met twee ingeperste roestvrijstalen pinnen
  • 2 × moersleutel

Niet op voorraad

Afhalen momenteel niet mogelijk bij VEOLO

Beschikbare locaties

Werkzeug-Set für die Wartung des veolo Trailer 1.0

Gereedschapsset – veolo Aanhanger 1.0

  • VEOLO

    Afhalen momenteel niet mogelijk

    Georg-Schwarz-Straße 109, 04179 Leipzig, Duitsland

    Kaart controleren

Verantwoordelijkheid voor kwaliteit

Eindmontage in Leipzig met de nauwkeurigste kwaliteitscontrole. Wij staan achter ons product en helpen bij problemen met reserveonderdelen.

Probleemloze retourzending

Eenvoudige retour binnen 14 dagen na levering.

100% veilige betaalprocedure

Alle betalingen worden veilig verwerkt.

Persoonlijke klantenservice

Johann, de uitvinder van de veolo aanhanger, beantwoordt elke vraag persoonlijk.

Veelgestelde vragen

Nog geen antwoord gevonden?

De veolo Trailer 2.0 past op vrijwel elke fiets met een stevig frame. Belangrijk zijn betrouwbare remmen (hydraulische schijfremmen aanbevolen) en bij voorkeur een steekas. Zeer geschikt: trekking-, mountain-, toer- en gravelbikes. Racefietsen zijn niet geschikt. De aanhanger wordt links aan de achteras bevestigd – een bij moderne fietsen extra versterkt gebied.

Ja – de Veolo Trailer 2.0 past perfect bij de e-bike. Vooral bij zware lasten en heuvelachtig terrein ondersteunt de motor je moeiteloos.

Ja, via een speciaal ontwikkeld elastomeer-ophangingssysteem. Het reageert progressief en gevoelig bij lichte belasting, en strakker bij zware belasting. De vering is weerbestendig en gemakkelijk te vervangen.

In vijf eenvoudige stappen. Onze handleiding laat je stap voor stap zien hoe en welke accessoires je nodig hebt, afhankelijk van het type as: Koppeling-montagehandleiding. Vragen? info@veolo.de

Tot 60 kg. Het zachte elastomeer (standaard) is geoptimaliseerd voor 5–45 kg, het medium elastomeer (optioneel) voor 45–60 kg.

Alles wat je avontuur nodig heeft, tot 60 kg: sportuitrusting (SUP, skateboard, klimuitrusting), camping- en outdoorbagage, foto- en muziekapparatuur of dagelijkse dingen zoals boodschappen, drankenkisten, bouwmarktinkopen en pakketten.

Standaard dissel voor 26–29″ wielen, multifunctionele dissel voor 16–29″ wielen, lange dissel voor lange lading (alle wielmaten). De dissel kan eenvoudig en snel worden verwisseld met twee schroeven (6 mm inbussleutel).

20-inch wielen met lichte aluminium dubbelwandige velgen (406 ETRTO, ca. 25 mm) en Kenda Small Block Eight Pro banden (20 × 2.10). Licht, lage rolweerstand, snel op veel ondergronden.

Eenvoudig met één hand te verwijderen dankzij steekassen.

Ze verandert de veolo aanhanger in enkele seconden in een handwagen: beide snelklemmen openen, de dissel omhoog zwaaien, de klemmen weer sluiten, het handvat over de kogelkop klikken totdat het vastklikt. Controleer altijd voor gebruik of beide klemmen goed gesloten zijn.

De fietskar is robuust en weerbestendig, normale reiniging is voldoende, speciale middelen zijn niet nodig. Het aluminium frame is corrosiebestendig, tassen kunnen met water worden schoongemaakt, metalen onderdelen af en toe afvegen. Het onderhoud is dankzij weinig slijtageonderdelen zeer gering; lagers en elastomeren zijn indien nodig snel te vervangen.

Ja. De aanhanger kan plat en compact worden gedemonteerd en past in de kofferbak van een gewone middenklasseauto.