Naar de productinformatie gaan
_TD96479.jpg
Pakzak rood – Trailer 1.0
Radtour mit veolo cargo
_TD96479.jpg
Pakzak rood – Trailer 1.0
Radtour mit veolo cargo
Nieuw

Pakzak rood – Trailer 1.0

Aanbiedingsprijs €189,00

Met een inhoud van 220 L brengt de robuuste en waterdichte fietskar-tas grote boodschappen of veel uitrusting veilig en beschermd naar hun bestemming. Aan de buitenkant bevindt zich een extra vak voor snelle toegang. De transporttas wordt met klittenband aan de fietskar bevestigd en kan met twee riemen aan het volume worden aangepast. Leeg ligt de tas plat in de fietskar en kan hij voor ruimtebesparende opslag met de wielen worden gecombineerd. Hij is gemaakt van hoogwaardig, slijtvast Cordura®. De rolsluiting vergemakkelijkt het laden en een afsluitbare rits beschermt de transporttas tegen onbevoegde toegang. Gemaakt in Duitsland.


  • veolo 1.0
  • Compatibel met veolo 1.0
  • 220 l inhoud
  • Kleur: rood
  • hoogwaardig en slijtvast Cordura®
  • praktische oprolsluiting met extra rits
  • riemen met gespen om de inhoud te comprimeren
  • waterafstotend en waterdicht
  • klittenbanden voor bevestiging aan de fietskar
  • Fietskar-tas van robuust Cordura® met rolsluiting

Haast je, nog maar 4 artikel op voorraad!

Verantwoordelijkheid voor kwaliteit

Eindmontage in Leipzig met uiterst nauwkeurige kwaliteitscontrole. We staan achter ons product en helpen bij problemen met reserveonderdelen.

Probleemloos retourneren

Eenvoudig retourneren binnen 14 dagen na levering.

100% veilig betaalproces

Alle betalingen worden veilig verwerkt.

Persoonlijke klantenservice

We beantwoorden graag al je vragen persoonlijk. Per telefoon of e-mail.

Veelgestelde vragen

Nog geen antwoord gevonden?

De veolo Trailer 2.0 past op vrijwel elke fiets met een stevig frame. Betrouwbare remmen (hydraulische schijfremmen aanbevolen) zijn belangrijk, evenals bij voorkeur een steekas. Bij uitstek geschikt: trekkingfietsen, mountainbikes, toerfietsen en gravelbikes. Racefietsen zijn niet geschikt. De aanhanger wordt links aan de achteras bevestigd – een gedeelte dat bij moderne fietsen extra verstevigd is.

Ja – de veolo Trailer 2.0 past perfect bij de e-bike. Vooral bij zware ladingen en in heuvelachtig terrein helpt de motor je moeiteloos vooruit.

Ja, via een speciaal ontwikkeld elastomeer-veringssysteem. Het reageert progressief en fijngevoelig bij een lichte lading en steviger bij een zware lading. De vering is weerbestendig en eenvoudig te vervangen.

In vijf eenvoudige stappen. Onze handleiding laat je stap voor stap zien hoe je te werk gaat en welke accessoires je afhankelijk van het type as nodig hebt: montagehandleiding voor de koppeling. Vragen? info@veolo.de

Tot 60 kg. Het zachte elastomeer (standaard) is geoptimaliseerd voor 5–45 kg, het medium elastomeer (optioneel) voor 45–60 kg.

Alles wat je avontuur nodig heeft, tot 60 kg: sportuitrusting (SUP, skateboard, klimuitrusting), kampeer- en outdoorbagage, foto- en muziekapparatuur of alledaagse spullen zoals boodschappen, kratten met drinken, aankopen bij de bouwmarkt en pakketten.

Standaard dissel voor 26–29″-wielen, multifunctionele dissel voor 16–29″-wielen, lange dissel voor lange lading (alle wielmaten). De dissel kan met twee schroeven (6 mm inbussleutel) eenvoudig en snel worden verwisseld.

20-inch wielen met lichtgewicht aluminium dubbelwandige velgen (406 ETRTO, ca. 25 mm) en Kenda Small Block Eight Pro-banden (20 × 2.10). Licht, lage rolweerstand, snel op veel ondergronden.

Eenvoudig met één hand afneembaar dankzij steekassen.

Hiermee maak je de veolo-aanhanger in enkele seconden tot een handkar: open beide snelspanners, klap de dissel omhoog, sluit de spanners weer, klik de handgreep over de kogelkop totdat deze vastklikt. Controleer vóór gebruik altijd of beide spanners goed gesloten zijn.

De fietskar is robuust en weerbestendig; normale reiniging volstaat, speciale middelen zijn niet nodig. Het aluminium frame is corrosiebestendig, tassen kunnen met water worden gereinigd en metalen onderdelen kunnen af en toe worden afgeveegd. Dankzij het geringe aantal slijtageonderdelen is het onderhoud zeer beperkt; lagers en elastomeren kunnen indien nodig snel worden vervangen.

Ja. De fietskar kan plat en compact worden gedemonteerd en past in de kofferbak van een doorsnee middenklassenauto.