Sacca portaoggetti rossa – Trailer 1.0
Con una capacità di 220 L, la robusta e impermeabile borsa per rimorchio da bicicletta trasporta a destinazione in modo sicuro e protetto grandi acquisti o molta attrezzatura. All’esterno è presente un’ulteriore tasca per un accesso rapido. La borsa si fissa al rimorchio con cinghie in velcro e il volume può essere regolato con due cinghie. Quando è vuota, si appiattisce nel rimorchio e può essere combinata con le ruote per riporla risparmiando spazio. È realizzata in pregiato Cordura® resistente all’abrasione. La chiusura arrotolabile facilita il caricamento, mentre una cerniera con possibilità di chiusura a chiave protegge la borsa dall’accesso non autorizzato. Prodotta in Germania.
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Domande frequenti
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Quali biciclette sono compatibili con il veolo Trailer 2.0?
Il rimorchio veolo 2.0 si adatta a quasi tutte le biciclette con un telaio robusto. Sono importanti freni affidabili (si consigliano freni a disco idraulici) e, idealmente, un perno passante. È particolarmente adatto a biciclette da trekking, mountain bike, bici da turismo e gravel. Le bici da corsa non sono adatte. Il rimorchio viene fissato sul lato sinistro dell’asse posteriore, una zona particolarmente rinforzata nelle biciclette moderne.
Il veolo Trailer 2.0 è compatibile con le e-bike?
Sì – il rimorchio veolo Trailer 2.0 è ideale per le biciclette elettriche. Soprattutto con carichi pesanti e su terreni collinari, il motore ti assiste senza sforzo.
Il rimorchio è ammortizzato?
Sì, tramite uno speciale sistema di sospensione con elastomeri. Reagisce in modo progressivo e sensibile con un carico leggero, diventando più rigida con un carico pesante. La sospensione è resistente alle intemperie e facile da sostituire.
Come monto l’attacco per rimorchio veolo Hitch sulla mia bicicletta?
In cinque semplici passaggi. La nostra guida ti mostra passo dopo passo come procedere e quali accessori ti servono in base al tipo di asse: istruzioni per il montaggio del gancio. Domande? info@veolo.de
Quanto può trasportare il veolo Trailer 2.0?
Fino a 60 kg. L’elastomero morbido (standard) è ottimizzato per 5–45 kg, mentre l’elastomero medio (opzionale) per 45–60 kg.
Che cosa posso trasportare?
Tutto ciò di cui hai bisogno per la tua avventura, fino a 60 kg: attrezzatura sportiva (SUP, skateboard, attrezzatura da arrampicata), bagagli da campeggio e outdoor, attrezzatura fotografica e musicale oppure oggetti di uso quotidiano come la spesa, le cassette di bevande, gli acquisti nei negozi di bricolage e i pacchi.
Quale timone è adatto alla mia bicicletta?
Timone standard per ruote da 26–29″, timone multifunzione per ruote da 16–29″, timone lungo per carichi lunghi (tutte le dimensioni delle ruote). Il timone può essere sostituito in modo semplice e rapido con due viti (brugola da 6 mm).
Quali ruote e pneumatici sono montati?
Ruote da 20 pollici con leggeri cerchi in alluminio a doppia parete (ETRTO 406, circa 25 mm) e pneumatici Kenda Small Block Eight Pro (20 × 2.10). Leggere, con bassa resistenza al rotolamento e veloci su molte superfici.
Facili da rimuovere con una sola mano grazie agli assi passanti.
Come funziona il timone multifunzione?
Trasforma il rimorchio veolo in un carrello a mano in pochi secondi: apri entrambi gli sganci rapidi, solleva il timone, richiudi gli sganci, inserisci la maniglia sulla testa sferica finché non scatta in posizione. Prima dell’uso, verifica sempre che entrambi gli sganci siano ben chiusi.
Come posso prendermi cura del veolo Trailer 2.0?
Il rimorchio per biciclette è robusto e resistente alle intemperie; è sufficiente una pulizia normale, senza bisogno di prodotti speciali. Il telaio in alluminio è resistente alla corrosione, le borse si possono pulire con acqua e le parti metalliche vanno pulite di tanto in tanto. La manutenzione è minima grazie al ridotto numero di componenti soggetti a usura; i cuscinetti e l'elastomero possono essere sostituiti rapidamente quando necessario.
Il rimorchio entra nell’auto?
Sì. Il rimorchio può essere smontato in modo piatto e compatto e può entrare nel bagagliaio di una normale auto di classe media.